Я связан с автоспортом вот уже шестьдесят лет, Льюис несомненно лучший глоток свежего воздуха, из тех, что мы имели когда-либо. Но дело не только в этом, очевидно, что он больше чем просто водитель, он гонщик участвующий в Формуле-1, который возможно оставит большой след в её истории.
«Lewis Hamilton: My Story» («Льюис Хэмилтон: Моя история») — автобиография.
Sure every driver has his value and you want to be respected but again money is not something that drives me.
We all wanna feel great. We all wanna look great, have more energy. The most important thing is about having the right fuel in your body. I can't remember feeling this great in my whole 32 years of my life.
Я знал, что однажды смогу финишировать на подиуме, но семь подиумов подряд — это фантастика! Я не понимаю, что происходит!
It is actually quite exciting when you're flying headfirst into a barrier—the initial part, the initial part is actually quite fun, especially when you hit the gravel trap and you get some air, and then you see it coming and you think 'erk—it's gonna hurt!
Эй, чувак, не говори мне ничего в повороте, я могу вылететь!
Это на самом деле довольно прикольно, когда ты летишь головой вперед в отбойник. Особенно в начальной стадии. Если ты вылетел в гравий, пару раз подлетел. Это очень здорово. Но потом ты видишь отбойник и понимаешь что будет больно.
Я не боюсь смерти, поэтому я не думаю о ней. Я обожаю выброс адреналина в момент приближающейся опасности. Кто-то получает его с помощью прыжков с высотных зданий. Я же просто быстр, очень быстр на трассе. Я хочу быть лучшим, во всём, что делаю. Это не только гонки, что угодно, будь-то игра на гитаре или что-то ещё. Я всегда стараюсь добиться наилучшего результата.